Umbaubericht

 Mein neues Projekt für  2008 - 2009 - 20??

Im Mai 2008 ergatterte ich diesen Golf II Baujahr 1984  !!!

Der einzige Hacken an der Sache.... das Fahrzeug steht in Kiel. Also, ab nach Kiel (900 km Entfernung- einfach) um das neue Projekt nach Hause zu holen.

An dieser Stelle ein riesen Dankeschön an meine Frau Tanja und meinen Kumpel Raffi ohne die es gar nicht möglich gewesen wäre den Golf nach Hause zu holen !!!

Hier zwei Bilder von unserer Reise - Drobo & Raffi bei Hamburg

  

Kaum Zuhause angekommen ging es sofort los: Alle vier Radläufe und die  sichtbaren Roststellen wurden bis aufs Blech runtergeschliffen.

  

     

   

Nach der Enttarnung der Roststellen ging es zur Firma RTS um die Radläufe und Roststellen zu bearbeiten. Ein neues Windlauf- und Heckabschlussblech mußte eingesetzt werden.

              

                       

Das Ergebnis der Blecharbeiten:

 

 

Anschließend zerlegte ich, mit Hilfe meiner Kollegen Hubsi & Tobi, den Golf  komplett. Danach machte ich mich an die Radhäuser um zu sehen ob sich dort Rost versteckt hat.

Das bedeutete: Schleifen, schleifen, schleifen, schleifen !!!

 

 

 

Von den Radhäusern weiter zum Inneraum: Dämmmatten und Teermatten entfernen, und wieder schleifen, schleifen, schleifen.

 

 

Im Fußraum kam das zum Vorschein:

 

Also, weiterschleifen und grundieren.

 

Ein neues Zuhause für die Batterie wurde auch gefunden: Auf dem Mitteltunnel. Halterung und Befestigung werden zur Zeit angefertigt.

 

 

Der Blechdoktor und Hubsi in Aktion !!!

Die Karosse wurde um eine Etage höher gesetzt.Das Drehgestell ist optimal um den Unterboden zu bearbeiten !!!

  

 

nach ca. 50 Arbeitsstunden war der Unterboden komplett bis auf das Blech abgeschliffen. Danach wurde grundiert.

 

 

Das linke Radhaus wurde blank geschliffen und grundiert.

 

Bärle und Mario die fleißigen Helfer !!!

 

Unterdessen wurde die Hinterachse sandgestrahlt und pulverbeschichtet !!!

 

Das rechte hintere Radhaus und die Schweller wurden abgeschliffen und grundiert.

 

Die Kotflügel wurden innen abgeschliffen und grundiert !!!

 

 

Radlagergehäuse wurden pulverbeschichtet, Vorderachse wurde sandgestrahlt.

 

Jetzt gehts auch endlich mal dem Motor an den Kragen !!!

 

Der Motorblock wurde abgeschliffen, sauber gemacht und mit schwarzem Bremssattellack gepinselt !!!

 

Das Getriebe wurde in der Zwischenzeit gereinigt, entfettet und für das lackieren vorbereitet.

 

Reserve / Ersatzgetriebe wurde lackiert.

 

Die Vorderachse & 2 Motorteile sind vom pulverbeschichten eingetroffen.

Somit sind die Achsen zum Zusammenbau bereit.

 

Die beiden Bodenbleche Links & Rechts wurden eingepasst.

 

Der Unterboden war wieder an der Reihe,es wurde gefüllert.

 

Tobi & Drobo in nebliger Mission :- )))

 

 

Das Ergebnis der Nebel -Aktion !!!

 

Der Unterbodenschutz wurde aufgetragen.

Somit ist der Unterboden neu aufbereitet.

  

Innenraum wurde bis zur B - Säule in Wagenfarbe lackiert.

 

 

Die ersten Bleche wurden im Motorraum eingeschweißt.

                                                    

  

 In der Zwischenzeit wurden die Kotflügel gefüllert und versiegelt.

 

 

    Der Golf wurde komplett zusammen gesteckt und es ging wieder mal auf eine längere      Reise mit meinem Kumpel Raffi.                                

  

      

   

 In der Zeit als der Karosseriebauer mit dem Golf beschäftigt war, entschloß ich mich in meiner Halle eine kleine Bar zu bauen.

                

                         

 

 Hier der Zwischenstand vom Karosseriebauer !!!

                     

                    

                    

                  

                                       

 Nach etlichen Wochen kam der Anruf " Drobo dein Golf ist fertig "

Es waren einige Vorbereitungen nötig um auf die Reise zu gehen.

Dank an Tobi und Sane für die Unterstützung.

           

 Hier das Ergebnis !!!

                    

                    

            

                                                       

              

              

Ich möchte mich bei Uslugi Paliwoda für die tolle Arbeit bedanken !!!

 

 Einige Vorbereitungen müssen noch gemacht werden wie z.B eine Hebebühne.

                                             

Das Getriebe ist bereit für den Zusammenbau.

                 

                    

Eine SPEC Stage II Kupplung wurde organisiert, und die Küche zur Werkstatt umgebaut !!!

Hier das Ergebnis !!!

                           

 

Als nächstes ging es an die Bremsen.

                           

                    

                          

Einige Teile wurden an den Motor geschraubt.

                          

      

Die Spec kam an Ihren Arbeitsplatz.

         

         

Das Herz wurde wieder eingepflanzt.

    

        

    

         

Der Querträger musste tiefergelegt werden um den Kühler und die Spule zu verstauen.

         

     

        

Danach ging es zum Tobi auf die Bühne um die Bremsen zu machen.

Ein riesen Dankeschön an Tobi der mich die letzten Wochen sehr unterstützt hat.

     

 

    Am 02.Juli 2011 war es dann soweit.Der Golf war bereit zum starten.

Nach 2,5 Jahren Bauzeit erwachte der Golf wieder zum Leben.

 

 

 

 

Somit wurde die Ausbaustufe I erfolgreich abgeschlossen.

Der nächste Winter kommt bestimmt....

weitere Bilder Folgen ....